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【新華日報】連云港至鹽城鐵路全線鋪通
發布日期:2017-08-17 瀏覽: 字號:【

連云港至鹽城鐵路全線鋪通

連云港鹽城赴滬不再“繞彎”

記者15日從上海鐵路局獲悉,隨著位于連云港市海州區的大埔河中橋上最后一組500米的長鋼軌成功鋪架,標志著新建的連云港至鹽城鐵路全線鋪架圓滿完成。連鹽鐵路將于明年建成通車,連云港、鹽城坐火車去上海再無需繞道南京,動車3小時即可到達。

連鹽鐵路自贛榆北站至鹽城北站,全長234公里,其中路基83.98公里,占35.9%;橋梁150.05公里,占64.1%,時速200公里的客貨混跑雙線電氣化鐵路,投資概算256.08億元,2013年12月開工建設。連鹽鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目,是我國沿海鐵路大動脈的重要組成部分。從地圖上看,這條鐵路將實現從連云港到鹽城的南北貫穿。從全國鐵路網看,國家正在打造煙臺-青島-連云港-鹽城-南通-上海-寧波-深圳的沿海大通道。連鹽鐵路建成通車后,向北通過青連鐵路連接青島,向南通過滬通鐵路直抵上海。 (呂妍)

本文刊于8月16日《新華日報》5版

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